Ga Mai Văn Ngọc

Kịch bản dự báo – mốc thời gian là mục tiêu được công bố, không phải dữ liệu vận hành đã xác minh.

Tuyến đi qua ga

Trạng thái: Đề xuất
Kết cấu: Ngầm
Mã ga công bố: ST11
Ngày khai thác dự kiến: Chỉ có mục tiêu hoàn thành (không phải ngày khai thác): Đến năm 2035, TP đầu tư khoảng 355 km, tương đương 7 tuyến, với nhu cầu vốn đầu tư khoảng 40,21 tỉ USD. Các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch mới bao gồm: ... Tuyến 4 (Đông Thạnh - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Nguyễn Hữu Thọ - Khu đô thị Hiệp Phước); ...
Ngày khai thác thực tế: Chưa khai thác
Độ tin cậy: Thấp
Nguồn: Sau sáp nhập, hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM được kéo dài

Chưa xác định vị trí
Mô tả khu vực: Sau đó, tuyến chuyển xuống ngầm qua khu vực trung tâm với các ga An Nhơn, Phan Văn Trị, Tân Sơn Nhất, Công viên Hoàng Văn Thụ, Mai Văn Ngọc, Huỳnh Văn Bánh, Công viên Lê Văn Tám, Nhà văn hóa Thanh Niên, Bến Thành, Công viên Khánh Hội, Nguyễn Thị Thập, Nguyễn Văn Linh, Rạch Đỉa, Cầu Số 1 và Vĩnh Phước.

Chưa xác định vị trí. Chưa có nguồn nào cho phép đặt ga này lên bản đồ, nên trang này không hiển thị khoảng cách tới các dự án.

Không có ga trung chuyển nào khác được ghi nhận.

Chưa thể tính khoảng cách tới các dự án vì ga này chưa có vị trí xác định.

Xác minh lần cuối: 24/10/2026